Kun vientitavarat ovat valmiita tehtaalla, ensimmäinen askel on pakkausten valmistelu. Työntekijät käärivät jokaisen esineen pahvilaatikoihin ja kiinnittävät pinot paksulla muovikalvolla suojaamaan niitä pölyltä ja naarmuilta. Vihreät vannenauhat on kiristetty nippujen ympärille, jotta ne pysyvät vakaina – ei siirtymistä liikkeiden aikana. Tuotetiedot (kuten tekniset tiedot ja määrät) tarrautuvat laatikoihin, jotta kaikki tietävät, mitä niiden sisällä on.
Seuraavaksi pakkaukset siirretään varaston pysähdysalueelle. Työntekijät lastaavat käärityt niput puulavoille, jolloin trukit tai nosturit nostavat raskaita kuormia turvallisesti. nosturin koukku kiinnitetään digitaaliseen vaakaan (painon tarkistamiseksi), ennen kuin nostat lavalle ladatun tavaran varaston lattian poikki.
Sitten tulee lastaus kuorma-autoon. työntekijät sopivat nosturin kuljettajan kanssa laskeakseen jokaisen lavan kuorma-auton avoimeen perävaunuun. Ne siirtävät lavoja ympäri täyttääkseen tilan tiukasti – aukkojen puuttuminen merkitsee vähemmän tökkiä tiellä. Kun kaikki tavarat on lastattu, työntekijä lukitsee kuorma-auton metalliset sivuportit lastin kiinnittämiseksi.
Sieltä rekka lähtee satamaan, jossa tavarat siirretään rahtikonttiin ulkomaille toimitettaviksi. Jokainen vaihe – pakkaaminen, siirto, lastaus – tarkoittaa tuotteiden säilyttämistä ehjinä, jotta ne saapuvat ostajalle täydellisessä kunnossa. Se on suoraviivainen mutta huolellinen prosessi, jossa jokainen työntekijä pitää silmällä, ettei mikään mene pieleen.
